动力转型加速零部件重构

动力转型加速零部件重构

　　 由汽车动力转型促成的这一轮汽车动力产业发展大潮，正在加速带动动力总成供应链的变革。10月27日，由汽车与运动杂志社、上海交通大学汽车工程研究院共同主办的“中国心”2023年度动力总成零部件评选，在江苏省高邮市嘉联汽车试验场拉开帷幕。参评的问顶电池、电子机油泵、高压直流接触器及配电装置-控制盒、正时链系统、混合动力管路等动力总成零部件，让大家深切感受到混动化时代的变化。

　　 随着我国混动专用发动机、混动专用变速器以及新能源汽车动力系统井喷式发展，也带动了汽车动力总成零部件供应链的变革和一汽车机油泵的销量增长。从参展产品看基本都是围绕电气化和混动两个领域，汽车机油泵都在紧跟新能源汽车发展步伐转型。

　　 吉利动力总成发动机总工程师刘国庆说：“从主机厂的角度，我们在电气化转型中最关心质量和成本两个方面，因为电气化产品在质量上的控制难度相对较大，成本也较高汽车机油泵能从这两方面发力，帮汽车机油泵的竞争力。”

　　 在当天展评现场，专家评委对昆山国力源通新当阳汽车站的高压直流接触器及配电装置-控制盒、机械油泵、油泵等零部件给予好评。

　　 汽车与运动杂志社总编辑杨建军表示，零部件强，则汽车产业强。在这轮汽车动力电气化变革中，本土零部件要抓住行业技术变革的机会，实现与主机厂的协同发展汽车机油泵的k22技术，更映射出未来汽车动力技术发展的新风向。

　　 上海交通大学汽车工程研究院院长、“中国心”年度动力总成零部件供应商评选专家评审委员会主任许敏表示，国内车企在动力技术转型的道路上，需要来自本土供应链的支持。在今年的展评中，越来越多汽车机油泵将转型后的零部件带来。

　　 “中国心”年度动力总成零部件评选是基于客户、行业技术发展两大需求，切实推动汽车动力总成零部件技术的进步设立的。评选只是一种形式，主要是为主汽车机油泵搭建直接交流的平台，汽车机油泵提供更多向主机厂展示产品、技术的机会，也让主机厂培养汽车机油泵产品、技术的进步。

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